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直通大海、燈光秀常態化……中山路步行街設計方案傳來新消息!

2020-11-13 06:12    青島早報

在青島人翹首以盼中,中山路步行街的“畫卷”經過數年來的厚積薄發已徐徐展開。明年夏天,中山路國際商業步行街將邀你來“打卡”。11月11日,早報記者專訪市南區歷史城區保護髮展局局長張濤瞭解到,目前中山路步行街的概念性規劃已經完成,具體設計方案將在12月底定稿,預計明年3月份隨着濟南路拓寬工程完工通車,周邊實現交通調流後,將首先封閉中山路上長度約700米的膠州路至湖北路路段,展開步行街改造施工。明年夏天,以中山路為主線,向兩側黃島路、北京路等延伸的步行街區將初具規模。未來隨着對西部城區進一步的改造提升,百年中山路將重新煥發出獨特的魅力和勃勃的生機。

中山路核心區域現在風貌。

/規劃 /

中山路步行街直通棧橋景區

“以中山路為主線一直延伸到棧橋,這條步行街將是我們國內絕無僅有的,我們按照打造青島未來百年曆史性工程的原則,一直堅持用謹慎的態度做提升規劃方案。”張濤在中山路步行街的規劃沙盤模型前給早報記者講述,中山路步行街的提升改造基礎非常好,有獨特的地域特色:首先是直通大海,能直接通往青島的地標棧橋景區,具備良好的引流作用;其次中山路片區的老建築是國內僅有,並且保護完整的區域,特別是“裏院”特色,是青島老城區獨具魅力的所在;最後,整個片區的建築雖然多是本土建築,但受到部分歐式建築的影響,其建築風格也具有歐陸風情,用很多遊客的評價就是“沒到過國外的人,在這裏能感受到不一樣的體驗,到過國外的人,在這裏能找到歐陸風情那熟悉的風格和元素”。

外地遊客有期盼,青島居民有憧憬。中山路步行街什麼時候能去“步行”呢?答案是明年夏天。“我們從今年6月份拆除了膠州路人行天橋,7月份將中山路和棧橋景區在路面上打通,今年還同步啓動了寧陽路片區改造、濟南路拓寬工程、劈柴院二期工程等項目,這一切都是在為中山路步行街的改造提升做着前期的準備。”張濤告訴早報記者,如今濟南路拓寬工程進入施工階段,預計明年3月份完工通車,承載周邊主要交通功能,到時候將中山路周邊的交通組織調流後,就馬上啓動中山路步行街改造工程。

中山路步行街規劃模型。

張濤介紹,根據目前尚未完全確定的規劃,中山路步行街改造的首期工程計劃是湖北路至膠州路這一段,大約700米長度的街區,改造並非是大拆大建,而是環境微整治,包括管線更新、建築修繕保護、道路鋪裝、景觀亮化等方面的內容,還將積極規劃挖潛停車資源,盡力解決停車難題。按照目前的規劃,明年6月底,這段中山路步行街的核心區將完成改造,向市民和遊客開放。另外,中山路周邊沿街的商户們都已展開籌劃,將在此期間對軟硬件方面有明顯提升,劈柴院二期的“裏院”、寧陽路片區的“城市酒店”等區域也差不多同步開放,到時中山路步行街將初具規模。

/特色 /

開街後燈光秀將是常態

作為時下流行的“網紅”效應的體現,今年11月初青島天主教堂的燈光秀,可謂是一劑興奮劑注入西部城區。那幾天裏,每當夜幕降臨,天主教堂區域都是人流熙攘,往日這個季節已日漸冷清的中山路又開始堵車了。在青島人的朋友圈裏,披上炫彩外衣的天主教堂也成功刷屏。

對於這次燈光秀帶來的商業輻射效應,中山路上一家商場的負責人這樣告訴早報記者,那幾天密集的觀景人羣,讓周邊商業的營業額猛增,甚至可以媲美傳統的小長假,這情景是此前大家絕對難預料的。“燈光秀第一天就來了很多人,我們儲備的原料都賣空了,第二天趕緊補貨,此後每天晚上營業到10點多,客人仍是絡繹不絕。”肥城路上一家奶茶店的經理説,往日這個季節,晚上8點多他們就已經收攤了。

來看燈光秀的,都是對老城區有感情的人,大家在色彩變換的燈光秀中合影留念,這份對中山路的情懷,也是對中山路未來的加持。等明年中山路步行街改造完成後,這裏又將是什麼樣子?我們也可以先憧憬一下,在張濤的初步描述中,上海的新天地、西安的大唐不夜城等知名景點的模樣出現在早報記者的腦海中,甚至巴黎聖母院的燈光秀效果也存在張濤的手機裏。“除了基礎的改造,保護和保留好現有青島建築的特色風貌外,我們正在設計步行街開街後的亮化方案,讓步行街亮起來,吸引本地居民和外地遊客來‘打卡’,看看這裏的變化。”張濤介紹,天主教堂的燈光秀算是試點,沒想到引起了眾多青島人的關注,這一點也讓他們有些吃驚,這説明青島人對西部城區的情懷是無法替代的,在未來中山路步行街的亮化方案中,開街後整個街區的燈光秀將是常態,更震撼的效果和變化會一一呈現。

“針對中山路步行街燈光秀的細節會有很多考慮,特別是要考慮青島歷史文化的情懷,不僅追求絢麗的色彩和動感,還希望用時尚的方式來講好青島故事。”張濤説,比如更具科技感的3D效果、地面燈光投射效果等都在考慮方案之中。

另外,在中山路步行街的規劃中,具有時代科技感的步行系統、景觀系統、5G交通系統等也都將有所應用。“中山路主線,從膠州路到蘭山路,大約有1公里的路程,中間我們還計劃利用5G應用開通區域內自動公共通勤系統,在2-3個關鍵點位設置停靠站點,更方便遊客體驗。”張濤介紹。

/業態 /

不斷更新才能更好滿足消費者

中山路周邊的商鋪產權多數在商家自己手中,他們目前或自己經營或出租,期許的是更高的人氣和租金收益。特別是中山路上還擁有亨得利、海濱小金、天真、春和樓等眾多青島的“老字號”,在張濤看來,這都是未來中山路片區商業的優勢,和傳統商業街整體規劃招商的方式不同,中山路步行街的招商要交給市場。

“讓市場説了算。業態要不斷更新交替,才能更好滿足消費者的體驗。”張濤告訴早報記者,中山路步行街的招商原則是“市場主導,政府引導”。整體概念的佈局涉及文化旅遊、創新科技、辦公居住等方面。“受市民和遊客喜歡的商家,在這裏肯定能有更大的機遇,相反如果你的業態落後,不那麼受大家歡迎,也必將被市場淘汰,換上更合適的業態。”張濤説,政府的引導只能是產業和政策的引導,也就是“敲邊鼓”,還是要靠這些商家自身的努力來提升各方面的優勢,達到一種優秀商家集羣的效應,才能讓整個步行街有更長遠的發展。

在已有的業態佈局中,靠近青島火車站的寧陽路片區將是“城市酒店”集羣。“説是‘城市酒店’,但並非全是酒店,餐飲、購物、娛樂等業態都不能少。”張濤介紹,目前前期的基礎改造工程已進入尾聲,後期將根據商家業態定位進行裝修和裝飾,既要保留歷史文化風貌的特色,還要有吸引消費者的內涵,比如在寧陽路道路的改造工程中,原來的每塊地磚石板都逐一編號恢復原貌,留下這份厚重的歷史感。

中山路片區最獨特的就是“裏院”,這裏承載了無數青島人的記憶,對這些“裏院”的保護和利用也有成熟的構思。“我們計劃把很多相連的‘裏院’通過一定形式串聯起來,就是讓遊客能徜徉在‘裏院’中,享受這份不間斷的獨特感受。”張濤介紹,目前青島的多數“裏院”是獨立的,每個院子一個出入口,可能進出會不方便,假如將相連的牆上開個小門串起來,步行在其中會有更佳的遊覽體驗。這些“裏院”都可很好地利用,比如一層可以是零售商業,二層、三層等可以是居住、辦公等使用。

中山路步行街未來將直通大海。

/前景 /

帶着情懷尋找機遇一片光明

在11月10日舉行的2020市南區企業家大會上,市南區區委書記趙燕重點向企業家們推介了中山路區域的復興、振興帶來的重大發展機遇,中山路將打造全國首條直通大海的國際化商業步行街,讓百年商業街煥發勃勃生機。青島人對中山路有情懷,外地人對中山路有期許,企業家帶着情懷來中山路尋找機遇,前景將無限光明。

“中山路這條百年老街曾經是青島的‘十里洋場’,是幾代青島人念念不忘的‘街裏’,更是市南獨具的文化底藴,歷史根本。當前,中山路保護更新工作已經上升為全市發展戰略,進入了加速發展的快車道。”趙燕介紹,按照打造青島未來百年曆史性工程的要求,強力突破濟南路拓寬工程拆遷工作,加快中山路步行街整體規劃,優化產業佈局,開放5G場景。趙燕提到,市南區還同步攻堅青島灣廣場、小港灣等重大項目,加快中山路區域周邊環境改善和業態提升,為西部老城區注入發展新動能,為企業發展、資本集聚、產業優化提供重大機遇。希望本土企業立足自身發展需求,率先發力、搶抓機遇,與百年商業街一起走向新輝煌。

的確,中山路的復興也是市南區未來一段時間發展的着力點,在市南東部城區現代服務業發展繁榮的對比下,市南的西部城區在前幾年有些失衡,西部擁有最好的歷史文化資源卻在衰退的局面顯得有些尷尬。“老城區除了棧橋和個別特色建築外,甚至連家星級標準的酒店都少見,這裏住不下人。”有遊客曾這樣評價。

近年來,市南區也在積極引導,做着西部城區“絕地反擊”的積蓄。人們逐漸發現,城市“打卡”地多了起來,除了傳統的棧橋區域,天主教堂區域、大學路和黃縣路區域等,已經成為了年輕遊客來青島必“打卡”的地方。“現在西部城區能玩一整天,每個小景點都很有特色,走在其中有不一樣的感覺。”遊客們對青島西部城區的評價開始變了,西部城區逐漸成為主要旅遊目的地。

在對中山路周邊眾多商家的採訪中,大家一致認為,近3年來,中山路周邊在春夏秋三個季節都是遊客絡繹不絕,彷彿回到多年前繁榮的“街裏”。在商家們的憧憬中,中山路國際商業步行街將是一個老城區復興的“引爆點”,他們都在暗自做着準備,期待這一天早日到來。

觀察

留住城市的根和魂

百年前,青島從青島灣畔的西部城區開始開枝散葉,中山路是青島西部老城的核心,這裏曾誕生了中國現存最早的商業電影院,擁有青島最好的銀行、商店、飯店等業態,很多歷史名人來了就不想走,把這裏當做“第二故鄉”。這裏承載了很多青島居民引以自豪的記憶,青島人自己形容這裏是最代表青島的地方。商賈雲集,車水馬龍是中山路曾經的輝煌,隨着城市的擴大,從上個世紀90年代開始,中山路片區逐漸安靜起來。人們意識到了這個問題,就像對“家”的不捨,中山路復興的呼聲漸起。

西部老城怎麼復興?沒有人敢確切作答,但人們都在關注着進展。在不斷的謀劃中,縱觀幾十年飛速發展的中國,部分城市在舊城改造中的大拆大建,讓歷史的記憶逐漸失去蹤跡,讓人惋惜。我們很幸運,青島西部老城被近乎完整地保留了下來,在留住城市根和魂的情懷裏,我們開始了嘗試。去年以來,青島市建立了歷史城區保護更新聯席會議制度,全面推動歷史城區保護更新和國際郵輪港區及周邊規劃建設,發起了中山路區域保護髮展和西鎮更新發展攻堅戰,統籌推動歷史風貌保護區、文化遺產管控區、舊城有機更新區三大板塊保護建設。

按照市委、市政府要求,統籌推進國際郵輪母港區建設和中山路片區保護改造,統籌做好產業、街區、交通、政策等一體設計,統籌利用好地上地下空間,統籌推進歷史文化的保護、傳承和創新,打造有特色、有品位、有風格的城市街區,把中山路區域建設成為活力、時尚、方便、温馨的歷史街區。

未來的青島西部城區到底什麼樣?我們一起期待着。但可以肯定的是,這座城市的根和魂都在,你所熟悉的“紅瓦綠樹”“碧海藍天”“歐陸風情”等詞彙裏的獨特魅力依舊。

中山路步行街建設進程和規劃

今年6月份已拆除膠州路人行天橋,7月份中山路和棧橋景區路面打通,同步啓動寧陽路片區改造、濟南路拓寬工程、劈柴院二期工程等,目前濟南路拓寬工程進入施工階段,預計明年3月份完工通車。

改造的首期工程計劃是湖北路至膠州路這一段,將進行環境微整治,包括管線更新、建築修繕保護、道路鋪裝等,還將積極規劃挖潛停車資源。按照目前的規劃,明年6月底,這段中山路步行街的核心區將完成改造。劈柴院二期的“裏院”、寧陽路片區的“城市酒店”等區域也將同步開放。

開街後燈光秀將是常態,具有時代科技感的步行系統、景觀系統、5G交通系統等也都將有所應用。明年夏天,以中山路為主線,向兩側黃島路、北京路等延伸的步行街區將初具規模。(撰稿攝影 觀海新聞/青島早報首席記者 孫啓孟)

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